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シクロクロス千葉　砂浜ランニング辛っ！

シーズンもほぼ終了に差し掛かった中、シクロクロス千葉に参戦してきました。
今回は千葉ポートパーク。
埼玉からだと首都高を抜けていかなきゃならないので、茨城行くより遠く感じます。
実際行ってみるとそんなでも無いんですけどね。

さて、朝一の試走に間に合うように到着しコースを確認。
ポイントは、スタート直後の上り坂と砂浜。。。

砂浜はどこまで乗車してどこで押すか。どちらにせよ、体力勝負確定です。。。


他の人がどんな感じでクリアしていっているか確認の図。

もう割り切ってカメラ付けて走る事にｗｗｗ

今回自分の参加するC4クラスは午前中の早い時間なので、殆ど待たずにレーススタートです。

 

初の一列目スタート。

 

スタートはまぁまぁ。

 


こんな感じで砂浜で苦しみながら乗車したり、、、


激走しつつ。

 

押したり。

さて、今回も動画で報告ｗ
ただ、、、何故か最終周で録画が止まってて。。。

 

 

 

 

結果！！！

6位。

スタート初の最前列で、3位に着けたのも束の間。
一周目の芝生ゾーンの切返しで転倒。
直ぐにリカバーしたものの大きく順位を下げてしまいました。

ただ、仮にここで転倒してなくとも恐らく勝ててないかなと。
これはシーズン通しての話にもなるのですが、根本的な基礎体力不足。
後半タレてしまい、結果的にミスしなくていいところでもミスしてしまう悪循環。
まだまだ、精進が足りませんね。

さて、次回は茨城シクロクロス最終戦！と言いたかったのですが、
同コースの動画をyoutubeで観て恐らく70段以上ある階段上りに絶望したのと、前日の土曜日に肉体労働が確定してしまったので、今シーズンのシクロクロスレースは終了となりました。

約1か月ちょっとのシクロクロスレース参戦でしたが、十分楽しめたかな。
いや、本当は昇格したかったので悔しさ満点ですがｗ

どこかのタイミングで今回シクロクロスを始めるのにあたっての準備や持ってると良いものなど、まとめたいと思います。

ではでは～。

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茨城シクロクロス　土浦ステージ　キザんでおります。

今シーズンのシクロクロスも残りが少なくなってきました。
1月末からレースに参戦した私にとってはそろそろ昇格出来ない焦りとの戦いになってまいりました。

今シーズンの戦跡を振り返ってみると。。。
・茨城CX　城里ステージ：12位
・前橋CX　　　　　　　：8位
・湘南CX　　　　　　　：6位
少しずつだけど順位はあがって来ています。

そろそろ、僕も。。。あがりたいです。。。

さて、今回はチームメイトでC3に上がった けんぽさん、今回シクロクロス初参戦のarkstrongさんと一緒です。

それにしてもシクロクロスの会場は寒いです。
河川敷や運動公園でレースをするケースが多いのですが、吹きっさらしの場所が多いのと如何せん真冬の競技ということもあり、待機時間もある意味体力勝負です。

というわけで、今回は仲間も多いので秘密兵器投入ですｗ

 

写真には写ってませんが、発電機を持込んでおります。これでお湯を沸かしてのコーヒーとオイルヒーターを稼動させています（笑）
まぁ、オイルヒーターはオマケみたいなもんですが、無いよりマシです。

肝心の走りの方はいうと、試走でフロントタイヤがパンク。。。
ロードバイク乗り始めてから今まで一度もパンクなんてしたこと無かったのにレース当日にやっちまいました。

しかも、今回のレース用に投入したSERAC CX EDGE。。。
新品タイヤが30分と持たずにパンク。。。

ただ、試走で良かったのと幸い予備ホイールにSERAC CXは組んで持ってきたのでフロントはEDGEを無理に直して使わずに、こちらを使用することに。

コースの方はというと前回より更にパワー系コースでした。。。
テクニカルセクションもいくつかありますが、圧倒的に直線が長い。。。
それもあって、転がり抵抗も良さそうなSERAC CX EDGEの投入を決めた訳だったのです。
（本当に藁にもすがる思いですねｗ）

IRC シラク CX EDGE 700C チューブレス シクロクロス用 700×32C(19048N)
IRC≪アイアールシー≫ SERAC CX EDGE TUBELESS 700×32C タイヤ 2本セット ＋zitensyadepoステッカー

 

試走が終わって一時間位でC3のレースが始まります。
前橋CXで昇格したけんぽさんのC3デビューです。

 

が、、、前橋で悪魔の契約をして昇格と引換えに肋骨2本をポッキーにしたようで、どうも調子が上がらなかったみたいです。

 

自分のレースじゃないので高みの見物で好き勝手応援しますｗ
因みにここがレースのポイントになりそうな丘越えです。
渋滞すると乗車でクリアー出来ないので、後ろになると自動的に担いで登ります。

 

そしてレース最終周では、途中で転倒したときにステムが横に回ってしまったようなんですが、タイヤを脚で挟んでステムを元の向きに戻すという技術的なテクニックが欠落していたようで自転車を押してました。
コースサイドからのアドバイスで元に戻した後は乗車してゴールまでたどり着きましたが、この時けんぽさんをみて、C4から脱却するには「他を圧倒できる体力」なんじゃないかと確信しました（笑）

さて、暫く時間もあき、ほぼ最終レースに近いタイミングでC4クラスのレースがスタートです。

先ずはA組に初出場のarkstrongさん。
初出場なので最後尾スタートです。

 

白いヘルメットがarkstrongさん。

因みに彼はパワー系なのでこのコースは相性が良いと思われます。
そして、クロカンも昔やっていたそうなので土系もまったくの素人というわけでもないので期待です。

最後尾から抜かしまくりで最終周までひた走り、11位でフィニッシュ！

私は自走でアップしながら偶にコースサイドに行き、精一杯の応援（煽り）をしていました（笑）

そして遂に自分の番、今回は13番手コールで2列目からのスタート。

 

チームメートが居るのでいつもは無い写真も撮って貰っています。
余裕あるようにみえますが、吐き気を催す位には緊張しています（笑）

そして、今回はオンボードカメラでの撮影を行いましたので、
そちらをご覧ください。

 

はい、見終わりましたか？

 

 

 

 

 

結果！！！

 

 

 

 

 

第4位ぃぃぃぃ！！！！！！！！！

また、昇格出来なかったお。
一時期2位まで上がったのに何コケて抜かれてるんだよ。
その後、追いついてんだろ何で最終周で一人離されてるんだよ！！！
2位に上がった時は「よし、昇格だ！」って思ったんですがね（涙）

という訳で、今シーズンのシクロクロスはまだ終わりに出来ませんでした。
ここまで昇格までキザんでしまうとは自分でも思いませんでした。

 

写真でみると乗れてるようにみますねｗ
撮影：arkstrongさん

さて、レース終了後にarkstrongさんのご子息（監督）と自宅に帰ってレース報告した際の嫁からの暖かいお言葉を頂いておりますので、次回のレースの糧としてこのブログを締めくくりたいと思います。

監督「序盤はゆっくり抑えて、最後に全力で走るんだよ！」
嫁　「2位に上がって昇格出来るって思った時点でダメだね。」

来週のシクロクロス千葉も頑張りますぅぅぅ。

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湘南シクロクロス　富士山が綺麗でした。

というわけで今週は湘南でレースでした。
なんか、短期決戦のように毎週どこかのレースに出てますね。。。

さて、今回は湘南シクロクロスの最終戦。
最終戦といっても私は初参戦ですが（笑）
こちら、大井松田IC近くの開成水辺スポーツ公園で行われました。

 

写真は朝一のコース風景

天気も快晴で試走も気持ちよく走れた感じです。
が、好きなコースかと言われるとそんなこともない感じ。
踏みまくりコースなのでどっちかというと体力勝負になりそうな予感がします。

今回、C4は午前中のレースとなっていて、10時前にはレーススタートと少し慌しい感じとなりました。

スタートは12番手で2列目からのポジション。
スタートダッシュ決めれば、良い位置が狙えそうな感じです。
が、、、スタートダッシュに見事失敗。。。
1、2コーナー終えての順位が12位。
番号順っちゃ番号順なので、まぁ可もなく不可もなくなんでしょうが、、、
過去２戦はここでジャンプアップしていたので出遅れ感がかなり強いです。

そして早速トラブル発生。
茨城シクロクロスの時にも出た症状なんですが、
スタートで加重を大きく掛けた瞬間にサドルが前下がりに。。。
スタート直後になんてこったい ／(^o^)＼

 

後日撮影。　こんなに前下がりに。。。

スタートミスと機材トラブルに見舞われたものの、焦っても仕方ないので自分を落ち着かせ、焦らず前を追い一台一台パスしていく事に。
が、、、やはり先頭は遠い。
1周目の半ばまで来た時点で一位が遥か彼方に（涙

過去参戦した2戦は前半に良い位置に上がれて後半失速パターンが多かったので、今回は最後までタレないように走ります。

が、更に追い討ちで。。。
3周目あたりで土手の下りで第2のトラブル発生。
今度は着地の瞬間にハンドルが前方向にズレました（汗）
もう、走り辛いったらありゃしない。

 

後日撮影。　元々ハンドルはマーキングしていたのでこれ位動いてました（汗）
マーキングだけでみると大したこと無いようが気がしますが、結構ハンドルが前側に傾いています。。。

しかし機材トラブルは自業自得。今はそのまま走るしかありません。

なんとかトラブルを抱えつつも、最終周で6位まであがりでゴール。

ラップチャート
1周目：12位(トップ差：+26S)
2周目：10位(トップ差：+29S)
3周目： 7位(トップ差：+32S)
4周目： 6位(トップ差：+41S)

昇格圏内までは後20秒といった所でした。

過去2戦に感じていた体力差は今回はそこまで酷くなかったように思われます。
やはり、風邪を舐めちゃいけませんね。。。

今回のレースの反省点は、
・スタートダッシュが出来なかった事。
・機材トラブルを起こしてしまったこと。

スタートダッシュに関しては、今回はポジション取りに意識が行き過ぎ踏みが弱かったのが敗因かなと。イケるラインはもっとあったんだろうなと。後、サドル下がってしまったのも少なからず影響してしまいました。

機材トラブルに関しては、
自分が使っているS-WORKSのシートポスト、何度かこの悲劇にあってます。
適正トルクでは締めているので、シートポストの周りの部分が劣化してしまった可能性も否定できません。
ハンドルもS-WORKSのカーボンハンドルと軽量ステム使ってるんですが、この辺も同じ原因かなと。

どちらにせよ、トラブルが起こる「かもしれない」でレースに出て良い成績を収められるはずないので、以下の対策を実施。

 

FINISH LINE のFIBERGRIPです。
これを塗って滑り止め効果をあげて対策する事に。
このジェルかなりザラザラしているので良さそうです。

また、S-WORKSのサドルが前下がりになった原因の部分ですが、ここの部分、金属同士の接触面になってるんですが、何故かグリスが入ってました。。。

メーカー出荷時からなのか、某Shopで最初に施工された時に散布されたものだったのか、、、 錆や齧り防止の為かもしれませんが、滑って前下がりになる可能性も高くなる気がします。
ですので、除去＆脱脂とクリーニングしてここにも念のためファイバーグリスを散布で対策です。

 

後、こちらにもマーキングしておきました。
ハンドルでもマーキングしておりますが、これしておくと組み直しや次のセットアップの時の基準になるので、見た目気にしなければオススメです。

 

そうそう、ついでにカセットスプロケットも11-30から11-32に変更する事に。
自分の脚力だと過去3戦、30Tで少しきついところがあったのでレース後半で耐えきれるように少し余裕の持てるカセットにします。

Viva 貧脚！

 

さて次回は、また今週末の茨城シクロクロス　土浦ステージ！
C3にあがった けんぽさん、C4に初めて参戦する arkstrongさんと一緒に参戦予定です。

それでは、また次回。
次は、C3昇格！って言ってみたいものです。